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Un perro de sólo 12 kilos suelto en un coche puede acabar siendo un toro

«Es Física pura, da igual que sea un niño, una mascota o una maleta, en caso de frenazo brusco la masa se multiplica»

EL LEVANTE MERCANTIL | LA RIBERA | NOTICIA | 06.07.2019 

Sergio Gascó considera que existe una falta de concienciación sobre el riesgo que representa un animal suelto en el interior de un vehículo ya que muchos propietarios de mascotas todavía las llevan en brazos o sin ningún tipo de sujeción. «Es Física pura, da igual que sea un niño, un perro que una maleta. En caso de una deceleración brusca su masa se multiplica y un perro de doce kilos puede ejercer una fuerza de 500 kilos. Eso es suficiente para doblar el respaldo del conductor, provocar lesiones en la espalda e incluso la muerte. Un perro de doce kilos puede acabar siendo un toro bravo dentro de un coche», alerta.

Un perro de sólo 12 kilos suelto en un coche puede acabar siendo un toro

Este bombero especializado en rescates de víctimas de accidentes de tráfico señala que su idea tras la inversión realizada en este sistema de sujeción para mascotas, y una vez patentado, es que «alguna empresa se lo quede y lo comercialice».

Gascó asegura de que una de las preocupaciones que ha motivado no pocos cambios en el proceso de diseño hasta llegar al producto final es que el precio final fuera asequible de forma que se pueda generalizar el uso del SRC. Estima que en base a los costes de producción el precio de venta puede oscilar en torno a 150 euros.

«El problema es que el que fabrica transportines no tiene accidentes de tráfico y el que tiene accidentes no fabrica transportines, yo he juntado mis dos aficiones», señala.

Durante toda la semana los diferentes equipos han tenido que realizar tres maniobras. La rápida, de 10 minutos y una víctima grave; la maniobra compleja, de 30 minutos de duración y 2 víctimas, una de ellas atrapada, y el estándar, de 20 minutos y un atrapado.

Precisamente, en la categoría estándar, el conjunto de la Safor también ha conseguido la primera posición. Los bomberos del equipo de Torrent (Zona 3) han quedado terceros del mundo en esta prueba. Además, los bomberos de Gandia han conquistado la primera posición en la categoría de equipo técnico.

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